露點(diǎn)變送器與溫濕度變送器的區(qū)別在哪里？

既然露點(diǎn)變送器也是用來(lái)表示濕度的，那為什么不直接用溫濕度變送器來(lái)檢測(cè)，而用露點(diǎn)變送器來(lái)測(cè)量呢，露點(diǎn)變送器具體運(yùn)用在那些場(chǎng)合。

露點(diǎn)變送器測(cè)量的不僅僅是氣體中濕度，還有溫度等。

露點(diǎn)溫度是指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下，冷卻到飽和時(shí)的溫度。形象地說(shuō)，就是空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r(shí)候的溫度叫露點(diǎn)溫度。露點(diǎn)溫度本是個(gè)溫度值，可為什么用它來(lái)表示濕度呢？這是因?yàn)椋?dāng)空氣中水汽已達(dá)到飽和時(shí)，氣溫與露點(diǎn)相同；當(dāng)水汽未達(dá)到飽和時(shí)，氣溫一定高于露點(diǎn)溫度。所以露點(diǎn)與氣溫的差值可以表示空氣中的水汽距離飽和的程度。在100%的相對(duì)濕度時(shí)，周?chē)h(huán)境的溫度就是露點(diǎn)溫度。露點(diǎn)越小于周?chē)h(huán)境的溫度，結(jié)露的可能性就越小，也就意味著空氣越干燥，露點(diǎn)不受溫度影響，但受壓力影響。

運(yùn)用場(chǎng)合：集裝箱船舶等

如果外部空氣的溫度低于諸如船艙或集裝箱這種封閉空間的內(nèi)部溫度，則船舶或集裝箱內(nèi)部的金屬表面形成水分。另一方面，如果外部空氣的溫度高于船舶或集裝箱內(nèi)部溫度，則水分直接在貨物表面形成。在某些情況下，有必要給船艙通風(fēng)以改變露點(diǎn)溫度來(lái)避免冷凝發(fā)生。這時(shí)就需要安裝露點(diǎn)傳感器了。